Пластини з чистого вольфраму, як правило, виготовляють методами порошкової металургії, а заготовки з вольфрамових плит різної товщини, розмірів і властивостей виготовляють методом нагрівання. Майбутній напрямок розвитку вольфрамових пластин - великі розміри, висока якість і низька вартість. Виготовляючи заготовки з вольфрамової плити великої одноразової ваги та великого розміру, виконуючи деформацію гарячої прокатки та поєднуючи процеси термічної обробки, можна досягти кращої якості та продуктивності. В даний час одинична вага заготовок вольфрамової пластини зазвичай становить менше 100 кг, а товщина в основному менше 50 мм. Досліджень гарячої прокатки листових заготовок з вольфраму більшої маси і товщини недостатньо. У цьому документі використовується програмне забезпечення DEFORM для моделювання гарячої прокатки заготовок із вольфрамового листа великого-розміру, надаючи основні теоретичні вказівки щодо оптимізації технології гарячої прокатки заготовок із вольфрамового листа великого-розміру та покращення комплексної продуктивності.
Практичне застосування
У фактичному виробництві вольфрамова пластина з розмірами 64 мм × 660 мм × 530 мм і окремою вагою 414 кг була виготовлена шляхом спікання. Відносна щільність спікання досягала 96%, а середній розмір зерна становив менше або дорівнює 40 мкм. Керуючись даними та методом прокатки в таблиці 2 для моделювання гарячої прокатки, поперечна прокатка виконувалася зі зміною напрямку кожного проходу. Після 5 проходів середня деформація проходу становила 26%, і заготовка вольфрамової пластини з ефективним розміром 14,1 мм × 1190 мм × 1235 мм була успішно прокатана. Загальна швидкість деформації становила 78%, а макроскопічна морфологія показана на малюнку 7. Це забезпечує гарну технічну підготовку для наступної прокатки великих-розмірних заготовок з вольфрамових плит вагою понад 800 кг і товщиною понад 80 мм.
Висновок
(1) Сильно пошкоджені ділянки в однопрохідному-процесі прокатки в основному розташовані на краях сторони заготовки та мають більшу товщину в центрі. Щільність нижча поблизу центру бічної кромки заготовки, і в цьому місці є більша величина пошкодження, що робить її схильною до розтріскування.
(2) Під час поперечної прокатки сильно пошкоджені ділянки відносно рівномірно розподіляються навколо заготовки, із середнім значенням пошкодження, нижчим, ніж при однопрохідній-прокатці. Тенденція до утворення пластичних тріщин через накопичення пошкоджень менша.
(3) Під час процесу поперечної прокатки пластини зберігають поперечну деформацію попереднього проходу прокатки в напрямку прокатки. Крива деформації пластини в напрямку прокатки досягає «максимального значення», потім падає до поперечної деформації попереднього проходу прокатки, утворюючи «мінімальне значення». Різниця між двома максимальними значеннями деформації при поперечній прокатці менша, ніж при однопрохідній-прокатці.